Aanhaalmoment Wielbouten voor BMW 2er 218i: Tabel voor Lichtmetalen en Stalen Velgen

by

BMW 2er 218i: Aanhaalmoment Wielbouten Tabel

Als eigenaar van een BMW 2er 218i is het belangrijk om de juiste aanhaalmomenten van de wielbouten te kennen. Dit zorgt niet alleen voor de veiligheid van uw voertuig, maar ook voor een optimale prestatie van uw wielen. In dit artikel zullen we de aanhaalmomenten van de wielbouten voor zowel lichtmetalen (aluminium) als stalen velgen bespreken.

Aanhaalmoment Wielbouten voor Lichtmetalen (Aluminium) Velgen

Voor lichtmetalen velgen is het belangrijk om de juiste aanhaalmomenten te hanteren om schade aan de velgen en wielbouten te voorkomen. Hieronder vindt u een tabel met de aanbevolen aanhaalmomenten voor de BMW 2er 218i:

Velgmaat (inch) Aanhaalmoment (Nm)
16 120
17 120
18 120

Het is belangrijk om de wielbouten in een kruislings patroon aan te halen om een gelijkmatige verdeling van de kracht te garanderen. Begin met het aanhalen van de wielbouten met een momentsleutel tot ongeveer de helft van het aanhaalmoment en herhaal dit in een kruislings patroon totdat het volledige aanhaalmoment is bereikt.

Aanhaalmoment Wielbouten voor Stalen Velgen

Voor stalen velgen gelden over het algemeen hogere aanhaalmomenten dan voor lichtmetalen velgen. Hieronder vindt u een tabel met de aanbevolen aanhaalmomenten voor de BMW 2er 218i:

Velgmaat (inch) Aanhaalmoment (Nm)
15 140
16 140
17 140

Net als bij lichtmetalen velgen is het belangrijk om de wielbouten in een kruislings patroon aan te halen. Begin met het aanhalen van de wielbouten met een momentsleutel tot ongeveer de helft van het aanhaalmoment en herhaal dit in een kruislings patroon totdat het volledige aanhaalmoment is bereikt.

Het correct aanhalen van de wielbouten is essentieel voor de veiligheid en prestatie van uw BMW 2er 218i. Zorg ervoor dat u altijd de juiste aanhaalmomenten hanteert en gebruik maakt van een momentsleutel om de bouten op de juiste spanning te brengen. Op deze manier kunt u zorgeloos genieten van uw rit!

Mechanic Mike
Latest posts by Mechanic Mike (see all)

Leave a Comment